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国产内燃机气缸编号是根据国家标准GB/T726—1994编制（1）内燃机的气缸编号，采用连续挨次号表示（2）竖立式内燃机气缸编号，是从曲轴自由端开始为第一缸，市级科研项目多个；先后获得"国家级国际科技合作基地、国家高新技术企业、国家博士后科研工作站、国家火炬计划重点高新技术企业、上海世博会英国零碳馆合作伙伴、广东省省级企业技摆布列是由功率输出端位置来辨别的，气缸编号是从右列自由端处为第一缸，术中心、广东省名牌产品企业、广东省装备制造业重点培育企业、广东省国际科技合作基地、广东省产学研合作示范基地、广东省重大科技专项实施单位、东莞市首批15家上市后备企业之一右列排完后，在从左列自由端连续向左排气缸编号国内有些柴油机气缸编号方法与国家标准不一致。通过开展全面信息化建设和产品检测平台建设。
在实际选用中，应当先了解每个生产厂家有关产品的型号申明、技术性能和标准规格等内容国产柴油机型号含义的的实例以下：
例1、6250型柴油机
改发动机全称：6缸、直列、缸劲为250mm、水冷通用型柴油机
例2、6135AZD--1型柴油机
该发动机全称：6缸、直列、缸劲为135mm、活塞行程长度150mm、增压、发电机组用、水冷、1型设计柴油机例3、6160ZL—3型柴油机
该发动机全称：换代型、6缸、直列、缸劲为160mm、活塞长度140mm、增压中冷、3型设计、水冷通用型柴油机例4、12V135C型柴油机
该发动机全称：12缸、V形摆列、缸劲135mm、活塞行程长度为140mm。全面提升了面向客户的业务响应速度与品质保障能力。
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