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| 发布时间：2014-04-25 13:17:39 来源： 阅读次数： |
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大家都知道,柴油发电机组的运作离不开柴油的燃烧，空气是不可缺少的助燃剂，但是发电机停用的时候空气又是引发腐蚀的一大因素，那么我们要如何排除柴机组里的空气呢？以下是太发为大家提供的解决方法：
用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手揿压手动油泵至排出的柴油连续，通畅无气泡，柴油发电机发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉，将手动油泵揿压回至原位。如果在行车途中，手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可先拧开手油泵，然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，然后再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可，然后边揿压手油泵边紧固该接头，然后再将手油泵揿压回原位即可。
如果手头无松开管路中接头的扳手时，你可以通过反复的揿压你的手油泵，柴油发电机组至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时，柴油发电机从溢流阀中流入燃油回油管路，发电机组中的气体就会从溢流阀中排出。如果你在旅途中，需要排除油路中的空气，你可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油，这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。
处理好了发电机组的空气问题，就能有效的避免空气造成的金属零部件腐蚀，提升发电机组使用的安全性和设备寿命。 |
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